福州市軌道交通4號線一期工程全線共設(shè)置23座車站、22個正線區(qū)間內(nèi)、2個出人段(場)和1座車輛段、1座停車場。塔頭站為雙柱三跨(局部單柱雙跨)地下二層島式站臺車站。車站設(shè)計總長度為297m,寬度19.5~ 27.1m,基坑開挖深度17.4~19.5m,頂板覆土3.1~4.7m。共設(shè)置2個風亭組、4個出人口、1個安全口。

該項目采用易安特公司自主研發(fā)的管廊早拆滑架體系進行施工，3月初模板進場后在我司技術(shù)人員的支持下，已順利完成滑架拼裝并已周轉(zhuǎn)使用四次。該方案實現(xiàn)了頂板模板的早拆施工，同時模板及加固支撐體系整拼、整拆，有效提升了現(xiàn)場的施工質(zhì)量與進度。